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要去嵐山搭小火車,東福寺賞楓,清水寺賞櫻或是衹園和服體驗,通通只要一張「市巴士*京都巴士一日乘車卷」就可以了!只要在京都市區內「均一230yen」的範圍票價內,可以不限次數搭乘,換句話說只要搭超過三次,就回本囉,而且不用一直掏零錢,是相當方便實用的一張pass!若超過「均一230yen」的範圍,也別擔心,公車上有顯示器自動幫你算好車錢,再補差價投錢就可以囉!

「市巴士*京都巴士一日乘車卷」

前身是「市巴士專用一日乘車卷」,顧名思義就只能搭乘「市巴士」系統,

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而現在適用於「京都巴士」及「京都市巴士」的均一系統車資巴士中,範圍也增加到嵐山和修學院。

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<價錢> ¥500yen                                                                                                

<適用範圍>「京都巴士」及「京都市巴士」的均一系統車資巴士,熱門的高雄,貴船與大原三千院等仍在範圍外,需要再額外補車資。                    

             

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<有效期限>使用當日1

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<販賣地點>巴士內,市巴士與地下鉄案内所,市巴士営業所,地下鉄案內所,

京都巴士営業所,京都巴士案内所,京都車站的觀光案內所,京都飯店大多都有在賣!

我大部份是在巴士內購買,但是旺季時最好還是先備著,以免售罄,

巴士內購買時,直接向司機購買,告訴司機「one day pass」就可以囉!

<優惠設施>京都水族館,京都鐵道博物館,太秦映畫村,衹園花月,時與穀及彌榮會館等。

有了以上的基礎概念後,以下進一步介紹使用的小細節

*綠色車身為「京都市巴士」,黃色車身咖啡條紋為「京都巴士」

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*何謂「均一系統」?即車資一律230yen的巴士,非均一系統,隨著車程距離調整車資則稱為「調整系統」

*分辨市巴士「均一系統」與「調整系統」,如下圖彩色底白字205號和4號公車為「均一系統」,而白底黑字5號公車為「調整系統」。

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京都巴士則為「調整系統」,車資會隨著乘車區間跳錶,但是現在京都巴士在均一系統範圍內,一律均一價230yen(參考巴士map紅色匡線範圍內)

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*乘車卷使用方法(參考下圖)

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(1)均一系統:第一次上車,卡片要過卡打印日期,之後只要給司機看卡片背面的日期確認即可,另外京都巴士在均一區間內,也是相同方法。

(2)調整系統:搭乘「京都市巴士」時,上車插卡,下車再過次一卡,補足車資;搭乘「京都巴士」時,上車抽整理卷,下車給司機看乘車卷日期,並把車資差額和整理卷都投進車資箱裡,以下圖為例,若整理卷號碼為「1」,一般車資550yen,若有一日乘車卷再補320yen即可。

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一日乘車卷整理完後,來分享一下在京都基本的搭公車方式。

*「京都市巴士」和「京都巴士」皆為後門上車,前門下車

*均一系統的「京都市巴士」不會有讀卡機也沒有整理卷

*調整系統的「京都市巴士」,後門上車時,請過卡(如下圖2號與四號),投現金與回數卷時,請拿整理卷(如下圖1號)。

*調整系統的「京都巴士」,後門上車時,請過卡或拿整理卷(如下圖1號,IC卡不需要拿整理卷)

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(上圖照片取自京都市巴士網站)

1整理卷發卷口                                             

2卡片投入口(如一日乘車卷等磁器卡片)

3卡片取出口                                                

4 IC卡感應處(如ICOCA等感應卡片)    

*均一系統的「京都市巴士」下車時,投幣,IC卡感應或是出示一日乘車卷

*調整系統的「京都市巴士」前門下車時,投入現金車資與整理卷,或是感應IC卡扣款,或是過磁器卡片補現金差額車資。

*調整系統的「京都巴士」前門下車時,投入現金車資與整理卷,或是感應IC卡扣款,或是出示一日乘車卷與整理卷並補足差額。

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(上圖照片取自京都市巴士網站)

1車資投入口

2紙鈔兌換投入口(限一千圓紙鈔)

3硬幣兌換投入口(500,100,50圓硬幣)

4磁器卡片插入口

5零錢兌換後出口

6 IC卡片感應觸

7車資顯示螢幕器(會顯示車資與投入金額)

京都觀光地點密集,除了宇治,奈良,比叡山,鞍馬等離市區較遠,需要搭乘電車的景點外,大部份耳熟能響的,如清水寺,金閣寺,銀閣寺,哲學之道,南禪寺,平安神宮,嵐山等等景點,都是利用巴士比較方便的,對我而言,來京都是張想當必備又實用的pass,若安排行程之後,發現一天會搭乘3次以上的巴士,可別忘了入手「市巴士*京都巴士一日乘車卷」

以上資訊皆來自於京都市交通局(點我) 與 京都巴士(點我

 

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